f1flow.ru
Яростно амбициозный, Алонсо не скромничает насчёт своего таланта, оценивая себя на 9/10 «во всём», и мало кто из сведущих станет с этим спорить. Его выступления в Ф1 характеризуются потрясающей скоростью, блестящим тактическим мышлением, образцовым гоночным мастерством, острым глазом на детали и неуёмной решимостью побеждать.
Будучи серийным рекордсменом в начале карьеры, он был в своё время самым молодым в Ф1 автором поула, победителем гонки, чемпионом мира и двукратным чемпионом мира, сметая все успехи на пути с командой Renault. Даже Алонсо, однако, не сумел продолжить эту удивительную полосу в поздние годы карьеры, так и не добавив ещё один титул в свою коллекцию, несмотря на периоды выступлений за McLaren и Ferrari.
Но после двух лет away от гонок Формулы-1 — и с двумя победами в «24 часах Ле-Мана» в кармане — Алонсо вернулся в составе Alpine в 2021 году. Его скорость и решимость не ослабли, он вернулся на подиум в том же году, но, разочарованный низкой надежностью машины и отсутствием долгосрочного контракта, в следующем сезоне решил в очередной раз сменить команду.
После восьми подиумов в своем первом сезоне с Aston Martin он стал первым гонщиком, достигшим отметки в 400 стартов в Гран-при. И с тем, что технический гуру Адриан Ньюи присоединится к команде в 2025 году, Алонсо теперь надеется, что именно с командой в зелёном он наконец вернётся на путь побед, ведь у него остались незавершённые дела с Формулой-1…
