В 2022 году в Alfa Romeo не будет пилотов академии Ferrari, но босс команды Фредерик Вассер не исключил возможности сотрудничества с гонщиками, связанными со Скудерией, в будущем.
Валттери Боттас покинул Mercedes и с этого сезона присоединился к Alfa Romeo с многолетним контрактом, а бывший юниор Alpine Гуанью Чжоу станет партнером финна в его дебютный сезон Формулы 1.
В последние годы в команде выступали Антонио Джовинацци и Шарль Леклер, оба были юниорами Ferrari, ведь между командами существовала договоренность с тех пор, как в 2018 году было подтверждено соглашение о поставках двигателей.
Но, несмотря на то, что в прошлом у команды были такие отношения, Вассер настаивает на том, что Alfa Romeo будет рассматривать каждого человека по достоинству, если однажды в команду снова придёт гонщик Ferrari и теперь у его команды есть свобода решать, кто будет выступать за них.
««Это не потому, что мы решили выбрать другой вариант, и у нас не будет возможности снова работать с Ferrari в будущем. Это должно быть индивидуально, потому что сотрудничество с гонщиками не может быть запланировано на 10 лет вперед», — сказал Вассер.
Юниор Sauber Тео Пуршер будет резервным пилотом команды в 2022 году. Вассер заявил, что в настоящее время «слишком сложно» продвигать французского подростка в Формулу 1, и он будет выступать в Формуле 2, параллельно выполняя свои обязанности по тестированию в Alfa Romeo.
В 2022 году младшие пилоты Ferrari будут работать в другом месте: Мик Шумахер будет совмещать свою гонку в Haas с работой запасного пилота Скудерии в случае необходимости, а Роберт Шварцман будет штатным тест-пилотом и сможет выступать за команду на двух обязательных сессиях свободных тренировок молодых пилотов в течение сезона.