Хонда отрицает, что им была выдана какая-либо техническая директива, чтобы заставить японского производителя работать с более низкими настройками мощности.
Во вторник немецкая компания Auto Motor und Sport сообщила о теории, согласно которой техническая директива FIA была выдана Honda в частном порядке после введения их вторых силовых агрегатов в сезоне для Гран-при Франции.
Было высказано предположение, что техническая директива вынудила Honda работать с различными настройками энергопотребления, при этом Honda открыто объяснила, что их управление энергопотреблением в этом сезоне значительно улучшилось.
Отвечая на вопрос журналистов, Хонда отрицает, что теория имеет какую-либо обоснованность, и указала, что технические директивы, хотя и не являются общественным достоянием, выдаются FIA всем командам. Это означало бы, что такая директива не будет долго оставаться частной.