Андреас Зайдль из McLaren признает, что команде нужно извлечь уроки из того факта, что они не отменили решение Ландо Норриса о том, следует ли использовать промежуточные шины на заключительных кругах Гран-при России.
Норрис лидировал в гонке, когда начался дождь, и сказал своим инженерам по командному радио, что он хочет остаться на трасса, а не заезжать на пит-стоп для замены шин. В конце концов, британец был вынужден перейти на промежуточные шины, потеряв при этом лидерство в гонке. Норрис закончил Гран-при на седьмом месте.
В то время, как 21-летний спортсмен был «опустошен» тем, что упустил свою первую победу в Формуле-1, он также сказал, что остался при своем выборе и признал, что это было больше его решением, чем команды. Однако Сейдл считает, что «Макларен» должен взять на себя ответственность за то, что не принял окончательного решения.
«Я быстро увидел Ландо после того, как он выскочил из машины, просто чтобы поблагодарить за все, что он сделал в эти выходные», — сказал Сейдл в интервью. «В данный момент он очень разочарован, но это часть нашего вида спорта.
«Оглядываясь назад, всегда легко судить о том, что мы могли бы сделать по-другому. Оглядываясь назад, мы не смогли собраться вместе как команда, это было неправильное решение остаться в стороне, но это часть спорта.
«Он уже достаточно долго в этом виде спорта, чтобы знать, что это часть игры, часть обучения. Но не только на его стороне, но и на стороне команды, потому что я думаю, что всегда есть шанс убедить его с мостика пит-лейна с помощью информации, которой мы располагаем.
«В конце концов, мы вместе приняли решение оставаться на трассе».
Несмотря на разочарование конечным результатом, Зайдл считает, что Норрис, который в субботу занял свой первый поул в Формуле-1, провел очень впечатляющие выходные, и надеется, что и он, и команда смогут извлечь уроки из своих ошибок перед следующей гонкой в Турции.
«Не считая последних двух или трех кругов, из того, что мы видели вчера в команде и когда он занял поул, а также сегодня в гонке, впечатляет то, что он добился этого за свой третий год в Формуле 1», — объяснил Сейдл.
«Вот почему, конечно, нам нужно вместе с ним проанализировать, что мы могли бы сделать лучше сегодня, извлечь из этого уроки, а затем также важно увидеть все положительные стороны и вернуться в Турцию более сильными.
«Мы финишировали на 7-ом месте, поэтому в данный момент сожалеем об этом. Это решение вы принимаете вместе, водитель и инженеры.
«В результате сегодня мы не смогли собраться вместе по сравнению с некоторыми другими командами. Мы проанализируем это, извлечем из этого уроки и постараемся в следующий раз сделать лучше».