Норрис был одним из четырех пилотов, вместе с Валттери Боттасом, Джорджем Расселом и Николасом Латифи, у которых были проколы переднего левого колеса в воскресной гонке на трассе Лосаль в Катаре.
Поставщик шин Формулы-1, Pirelli, перед гонкой предупредил команды о том, чтобы они не пытались использовать стратегию одного пит-стопа, но несколько пилотов выбрали данный подход.
Выступая перед журналистами после гонки, Норрис сказал: «Я думаю, вы не ожидаете, что шина взорвется, особенно на твердом составе. Мы даже не прошли большую дистанцию, это было около 20 кругов или что-то в этом роде, а шина должна была пройти намного больше.
«Это было довольно опасно для многих сегодня, и этого не должно было произойти».
Норрис призвал Pirelli улучшить ситуацию в будущем, заявив, что первопричина «очевидна», но он «просто не может сказать».
Он добавил: «Они должны улучшить шины. Это опасно для нас, водителей. Мы каждый раз сильно рискуем, и если мы не можем просто проехать на машине Формулы-1 по трассе, что мы можем сделать?».
Боттас также был удивлен проколом шины, объяснив, что сначала он думал, что скорость ветра увеличилась: «Не было никакого предупреждения, никакой вибрации, темп все еще был стабильным, сцепление было в порядке, это просто произошло».
«Сначала я думал, что ветер усиливается на главной прямой, потому что я чувствовал, что машина идет боком.
«Это был прокол в первом повороте, и, очевидно, в самой неудачной точке, сразу после выхода из пит-лейна», — сказал Боттас.