Audi и Porsche намерены присоединиться к производителям двигателей Формулы 1 в 2026 году после того, как было решено отказаться от MGU-H или мотор-генераторов тепловой энергии.
Согласно изданию Auto Motor und Sport, окончательное решение о долгосрочных правилах для силовых агрегатов будет принято до Гран-при Турции на следующей неделе.
Интерес у брендов, в входящие в группу Volkswagen, о возможности присоединения к Формуле 1 начал расти после посещения ими встречи на Red Bull Ring заинтересованных сторон о будущем направлении двигателей.
Сообщалось, что для того, чтобы Audi и Porsche вошли в Формулу 1, были поставлены условия об исключении из двигателей MGU-H.
Mercedes недавно выразил поддержку этому предложению, а их глава автоспорта Тото Вольф сказал: «MGU-H будет снят с производства, если мы сможем найти согласование по многим другим вопросам. Я думаю, что это компромисс, на который, скажу за нас, в Mercedes готовы пойти, чтобы облегчить вход Volkswagen Group».
Теперь, похоже, такой компромисс был достигнут, и в заметке Auto Motor und Sport говорится: «От MGU-H откажутся только в том случае, если придут Audi и Porsche. Оба.»
В сообщении также добавляется, что двигатель Формулы-1 с 2026 года будет V6 и что базовая архитектура силового агрегата с турбонаддувом останется неизменной, но, как сообщается, выходная электрическая мощность вырастет до 350 киловатт.
«Стефано Доменикали говорит, что на данный момент все выглядит хорошо», — говорится в заметке.
«Двигателем будущего, скорее всего, будет V6, и также ходят слухи, что вся мощность будет сосредоточена вокруг задней оси».
Формула 1 хочет сделать новые двигатели более простыми и экономичными по сравнению с нынешними агрегатами, и отказ от MGU-H (мотор-генератор тепловой энергии), который используется для рекуперации или хранения энергии турбонагнетателя, является частью этого плана.
В настоящее время команды Формулы-1 используют двигатели Mercedes, Honda, Ferrari и Renault. Honda уходит из спорта в конце этого года и как двигатель, будет оставаться до 2022. Подразделение силовых агрегатов Red Bull было создано для снабжения двух команд, принадлежащих австрийскому гиганту энергетических напитков.
Появление Audi и Porsche в 2026 году неизбежно породит предположения о том, что один из них свяжется с Red Bull.