Исполнительный директор McLaren Racing Зак Браун считает, что в 2021 году Формула 1 была похожа скорее на «театрализованное выступление», чем на международный спорт.
Хотя Формула 1 провела один из лучших своих сезонов в 2021 году, на протяжении всего времени оставалось чувство неудовлетворенности из-за непоследовательности в принятии решений, особенно когда дело касалось контроля над гонками «колесо в колесо».
Самый большой спор произошел в финале сезона в Абу-Даби, когда гоночный директор Майкл Маси пошел против прописанного в спортивном регламенте правила, касающегося автомобиля безопасности, разрешив обгонять его только отдельным, а не всем отстающим на круг пилотам.
Это вызвало критику со стороны многих, кто считал, что конечный результат не справедлив — Макс Ферстаппен был второй на более свежих шинах после пит-стопа и при рестарте гонки на последнем круге обогнал Льюиса Хэмилтона и завоевал титул.
Однако в процессе принятия решения Маси разговаривал по радио с директорами Red Bull и Mercedes, которые пытались повлиять на рестарт гонки.
Это особенно расстроило Брауна, который почувствовал, что Формула-1 в эти моменты превращается в балаган.
При этом он считает, что Абу-Даби был «симптомом» более широких проблем в Формуле-1, связанных с разработкой правил и их соблюдением.
«Очевидно, что стоит сосредоточиться на событиях в Абу-Даби в конце прошлого сезона, которые являются предметом расследования FIA, но, на мой взгляд, это был скорее симптом, чем причина», — написал Браун в своей статье, посвященной превью к 2022 году, для сайта McLaren.
«Были системные проблемы, связанные с согласованием и ясностью того, кто устанавливает правила — FIA или команды. Очевидно, что некоторые правила и их исполнение неприемлемы в нынешнем виде.
Я уже говорил, что у команд слишком много власти, и ее нужно уменьшить. Мы играем значительную роль в разработке регламента и управлении Формулой 1, и это влияние не всегда обусловлено тем, что лучше для спорта в целом.
Да, с командами нужно советоваться, учитывать их мнение, особенно по долгосрочным стратегическим вопросам. Но иногда кажется, что спортом управляют определенные команды. Давайте не будем забывать, что мы, команды, внесли свой вклад в несоответствия в соблюдении правил, как никто другой.
Именно команды оказывали давление, чтобы любой ценой избежать финиша гонки под машиной безопасности. Именно команды проголосовали за многие из тех правил, на которые они жаловались. Именно команды использовали передачу радиосообщений директору гонки, чтобы попытаться повлиять на штрафы и результаты гонки, вплоть до того, что перевозбужденный директор команды играет на публику и оказывает давление на официальных лиц гонки».
Однако у руля FIA теперь новый президент: Мохаммед Бен Сулайем стал преемником Жана Тодта, который покинул свой пост, отработав максимальный срок в 12 лет.
И поэтому Браун считает, что это шанс провести позитивные реформы в Формуле 1 и что с новым президентом должно произойти усиление лидерства FIA и Формулы 1 и что теперь все причастные сосредоточатся на развитии спорта.
«Более четкое определение ролей FIA и Формулы 1 и необходимость усиления руководства спортом, несомненно, будут стоять на повестке дня для Мохаммеда Бен Сулайема и Стефано Доменикали и их команд.
Необходимо вернуться к более сильному, более директивному руководству и управлению на самом верху спорта».