f1flow.ru
Ещё тогда, когда он был лишь перспективным картингистом, его родители продали дом, оставили работу и начали жизнь в дороге, поселившись в автоприцепе и переезжая с трассы на трассу, чтобы поддерживать начинающую карьеру сына.
Жертва — вот что это было. Но это окупилось. В 2014 году Окон прорвался в мир монопостов, опередив самого Макса Ферстаппена в борьбе за титул в Европейской Формуле-3. При поддержке Mercedes он выиграл титул в GP3 в следующем году и уже откатал половину сезона в DTM в 2016-м, когда получил предложение заменить Рио Харьянто в скромной команде Manor, начиная с Гран-при Бельгии.
Эта возможность привела к полноценному месту гонщика на следующий год в Force India, где его схватки колесо-к-колесу с высокооценённым напарником Серхио Пересом быстро обозначили его как восходящую звезду. Но когда Лоуренс Стролл, отец гонщика Лэнса, вмешался в середине 2018 года, чтобы обеспечить финансовое будущее команды, для Окона это стало плохим знаком, и в конце года его место освободили, чтобы Стролл-младший мог перейти из Williams.
Однако Окон выждал время. Проведя год вне трассы в роли резервного гонщика Mercedes, он вернулся в кокпит на полный сезон в 2020 году с Renault, которая стала Alpine в 2021-м — и тогда его ожидание наконец окупилось, когда он одержал свою первую победу в Ф1, которая также стала первой победой знаменитого французского автобренда.
Ничто в motorsport-карьере Окона не давалось легко — но если ему удалось вернуться в пелотон Ф1 и подняться на подиум, то только благодаря сочетанию веры в себя, решимости и таланта, который не уступает самым лучшим.
