f1flow.ru
Чарльз Леклер начнет Гран-при России со штрафа в виде старта с задней части решетки после того, как Ferrari подтвердила, что он будет использовать совершенно новый силовой агрегат на гонке в эти выходные.
«Гран-при России предусматривает внедрение нового технического компонента для Ferrari: силовой агрегат, оснащенный обновленной гибридной системой, о внедрении которой упоминалось несколько недель назад», — говорится в заявлении Ferrari.
«Его основная цель — получить опыт для проекта болида 2022 года. На это было затрачено много усилий, как с технической, так и с логистической точки зрения, и для того, чтобы иметь возможность использовать его как можно скорее, его внедрение будет поэтапным между водителями.
«Чарльз будет первым, у кого появится новая гибридная система. Это решение является мерой предосторожности, связанной с потенциальным риском использования батарейного блока, поврежденного в результате аварии на гран-при Венгрии».
Ferrari подтвердила во время летних каникул, что они представят новый силовой агрегат до конца сезона, чтобы подготовиться к 2022 году.
Руководитель команды Маттиа Бинотто сказал, что новый двигатель станет «значительным шагом», чтобы сократить отставание от Honda и Mercedes, которые в настоящее время лидируют в этом отношении.
Пока неизвестно, будет ли Карлос Сайнс также использовать новый силовой агрегат в Сочи, или команда подождет до гран-при Турции, который последует за российским туром.
«В Сочи у Леклера будет совершенно новый силовой агрегат, и поэтому он будет начинаться с задней части решетки», — продолжило заявление Ferrari.
«Что касается того, когда обновленная гибридная система будет установлена на автомобиль Карлоса, это будет решено после оценки правильного компромисса между конкурентоспособностью и воздействием штрафа».
Команда уступила McLaren в чемпионате конструкторов после того, как их соперники набрали максимальное количество очков на домашней арене Ferrari в Монце в последней гонке и теперь Ferrari отстает от McLaren на 13.5 очков в кубке конструкторов.
