Норрис ожидает, что в 2022 году лидеры не поменяются

Ландо Норрис не видит никакой возможности сломить господство Mercedes/Red Bull в 2022 году даже с новыми автомобилями.

Mercedes и Red Bull зарекомендовали себя как явные лидеры в Формуле-1, причем Brawn была последней командой, кроме любой из этих команд, которая смогла завоевать титул в Формуле-1 еще в 2009 году.

Но Формула-1 представит совершенно новое поколение автомобилей для сезона 2022 года, с целью позволить автомобилям преследовать и обгонять, а также подкрепить их более строгими правилами.

Однако Норрис, который трижды финишировал на подиуме в McLaren MCL35M в 2021 году, считает, что Mercedes и Red Bull по-прежнему будут доминирующими силами в 2022 году.

«Мерседес и Ред Булл по-прежнему будут фаворитами», — сказал он на Гран-при Великобритании.

«Новые правила — это возможность, но у этих двоих просто больше ресурсов. Это большие команды.

«Я просто надеюсь, что мы не будем слишком далеко в начале сезона, потому что за последние несколько лет мы становились все ближе и ближе. Многое будет новым в 2022 году, но в Mercedes и Red Bull много умных людей, которые знают, как построить автомобиль».

Льюис Хэмилтон считает, что Макс Ферстаппен слишком агрессивен:

Что касается шасси, то и Mercedes, и Red Bull больше не имеют финансового преимущества перед такими командами, как McLaren, поскольку все три команды работают на уровне предельного бюджета в размере 145 миллионов долларов за сезон.

Что касается объектов, то McLaren продолжает работу по улучшению своей инфраструктуры, и большая часть этого проекта — их новая аэродинамическая труба.

Генеральный директор McLaren Racing Зак Браун заявил, что модернизация инфраструктуры должна быть завершена к 2024 году, и тогда у McLaren не будет никаких оправданий, чтобы не быть претендентами на титул.

«Всегда опасно выбирать момент времени, в который вы должны пойти на это, но я бы сказал, что к 2024 году мы догоним всю нашу инфраструктуру, в частности аэродинамическую трубу», — сказал он.

«К сожалению, мы находимся в одной из менее технически развитых аэродинамических труб, и это огромный недостаток, поэтому я думаю, что в сезоне 2024 года у нас не будет оправданий».