f1flow.ru
Джордж Рассел призвал изменить трассу Джидда Корниш для большей безопасности после аварии на первом Гран-при Саудовской Аравии.
Пилот Williams попал в инцидент на первом рестарте гонки, который привел к выбыванию Никиты Мазепина и Серхио Переса.
Катализатором стало столкновение Переса и Шарля Леклера, в результате которого Red Bull закрутило, что заставило Рассела принять меры по уклонению. В этот момент пилот Haas, Никита Мазепин, не смог вовремя среагировать на изменяющуюся обстановку на трассе и на полном ходу въехал в заднюю часть болида британца. В итоге из-за повреждений оба не смогли продолжить гонку.
- Схема трассы Джидда Корниш в Саудовской Аравии
- 1 / 2
- Никита Мазепин не смог среагировать на маневр Джорджа Рассела
- 2 / 2
Аварии опасались и даже уверенно предсказывали перед первой в истории гонкой Формулы-1 на этой совершенно новой, быстрой уличной трассе.
По мнению Рассела, трасса нуждается в изменениях и первое, что он предлагает, это выпрямить участки с 2-го по 4-ый и с 17-го по 22-ой повороты. По его словам, там много мелких изгибов, которые все равно совершенно легко проходятся даже с DRS. Если этот участок превратить в прямую, безопасность бы резко повысилась.
