f1flow.ru
Майкл Маси объяснил, почему Валттери Боттас и Лэнс Стролл получили штрафы по пять мест на стартовой решетке следующей гонки за инциденты с поворотом 1 в Венгрии.
На влажной трассе пять гонщиков были вынуждены сойти из-за получения серьезных повреждений после столкновения друг с другом до конца первого круга в Будапеште.
Боттас и Стролл были теми двумя, кто спровоцировал столкновения, причем оба из-за того, что недостаточно замедлились и ударили Ландо Норриса и Чарльза Леклера соответственно, а финн затем еще ударил Серхио Переса.
Поскольку пилоты Mercedes и Aston Martin уже не смогли продолжить гонку и сошли, вместо этого им были назначены штрафы на следующую гонку, гран-при Бельгии, причем обоим придется стартовать на пять мест ниже, чем они квалифицируются.
Маси говорит, что не было никаких сомнений в том, виноваты ли они, и предполагает, что наказания были бы более суровыми, если бы трасса была сухой.
Кристиан Хорнер, директор команды Red Bull, также призвал к действиям FIA против Mercedes после «жестокого» гран-при Венгрии для его команды.
Учитывая, что Перес не смог продолжать гонку, а Макс Ферстаппен получил серьезные повреждения и не мог продолжать гонку в полную силу — из-за ошибки Боттаса, Кристиан Хорнер счел, что финн заслуживает более сурового наказания.
Маси, директор гонок FIA, заявил, что стюарды не учитывают последствия инцидентов при принятии решений.
«Как мы уже говорили ранее, дело не в результате, а в самом инциденте», — добавил Маси.
