Марко: Мы находимся почти на одном уровне с Mercedes

Хельмут Марко считает, что Red Bull разрабатывает свой автомобиль «почти наравне» с Mercedes, и считает, что в 2022 году обе команды снова выйдут на первое место.

Машины проходят через масштабную модернизацию из-за нового регламента, который радикально изменят конструкцию машин с 2022 года.

Команды работали над своими машинами 2022 года в течение всего текущего года. Важность изменений настолько велика, что Haas решила вообще не дорабатывать свой болид 2021 года, а сосредоточиться на новом болиде для 2022 года, чтобы получить преимущество.

Но, несмотря на это, советник Red Bull Марко по-прежнему ожидает, что претенденты на титул в этом сезоне снова будут лидировать в Бахрейне в марте 2022 года — если не будет найдено радикальное решение в связи с изменением регламента, как это сделала в свое время команда Brawn, разработав двойной диффузор в 2009 году.

Макс Ферстаппен тестировал проект команды 2022 года в симуляторе Red Bull, и Марко считает, что чемпион мира сможет адаптироваться к тому, на чем он будет ездить — даже если это будет совершенно другая машина.

В беседе с журналистами Марко прокомментировал текущее положение дел:

«Макс ездил на симуляторе между гонками. Он может управлять машиной, которая относительно нестабильна сзади, для него машина должна быть максимально быстрой, она не должна быть комфортной».

На данный момент мы считаем, что находимся почти на одном уровне с Mercedes. Двигатель тоже сильно изменится. Это радикальные перемены.

Мы считаем, что обе команды впереди, если только кому-то не удастся сделать что-то, как в случае с двойным диффузором».